BAL703
IFLOW-drywende balkleppe is perfek vir mariene toepassings en bied 'n reeks voordele wat hulle die ideale oplossing maak vir vloeibeheer in mariene omgewings. Hierdie vlotterklep, gemaak van hoëgehalte-materiale en presisie-ingenieurswese, is ontwerp om die strawwe toestande van die mariene omgewing te weerstaan, wat betroubare werkverrigting en lang lewensduur verseker. Die korrosiebestande ontwerp van IFLOW-vlotterkleppe maak hulle ideaal vir gebruik in soutwateromgewings, wat duursame en betroubare vloeibeheer bied sonder die risiko van agteruitgang.
Die stewige konstruksie en weerstand teen mariene elemente waarborg konsekwente funksionaliteit, selfs in uitdagende toestande. Die presiese en responsiewe werking van vlotterkleppe maak voorsiening vir presiese vlakbeheer, wat help om water, brandstof en ander vloeistowwe op skepe doeltreffend en effektief te bestuur. Hierdie beheer help om oorvulling of dreinering te voorkom, wat veiligheid en operasionele doeltreffendheid verbeter.
Die veelsydigheid en versoenbaarheid met 'n verskeidenheid mariene stelsels maak die IFLOW-drywende kogelklep 'n waardevolle bate vir mariene toepassings. Of dit nou in lenspompstelsels, ballastenks of waterbehandelingstelsels gebruik word, die betroubare werkverrigting en duursame konstruksie verseker gladde, probleemvrye werking. Kies IFLOW-drywende kogelkleppe vir uitstekende betroubaarheid, duursaamheid en presiese vloeistofbeheer in mariene omgewings. Die robuuste ontwerp en betroubare werking maak dit 'n noodsaaklike komponent vir effektiewe vloeistofbestuur aan boord van skepe.
Die reeks kan ontwerp word om by u toepassing te pas, met bakkonstruksie, materiaal en bykomende kenmerke wat geoptimaliseer is om aan u prosesbehoeftes te voldoen. As ISO 9022-gesertifiseerd, gebruik ons sistematiese maniere om hoë gehalte te verseker, sodat u verseker kan wees van uitstekende betroubaarheid en seëlprestasie deur die ontwerpleeftyd van u bate.
Drywende bal - Die ontwerp van die drywende bal is die mees algemene tipe balklep. In hierdie tipe is die bal nie aan die steel vas nie, so 'n wye reeks vryheid is beskikbaar. Die stroomop druk help om die seël te skep deur die bal terug te druk teen die agterste of stroomaf sitplek.
Trunnionkleppe - Die trunnion-kogelklepontwerp het 'n pen wat die bal vasmaak sodat dit nie loskom nie. Hierdie ontwerp kan gebruik word vir hoësnelheidstelsels. Trunnionkleppe gebruik 'n spesiale gesegmenteerde bal. Die klep ondersteun die bal met 'n as en die kant teenoor die as met behulp van 'n ander as of paal. Die as kan deel van die bal wees of apart wees. Trunnionkleppe bied minder wrywing tussen die bal en seël.

| Nominale deursnee (duim) | NPS 1/2-8 | ||||||
| Nominale druk (Mpa) | Klas 150-Klas 600 | ||||||
| MATERIAAL | |||||||
| NO | ONDERDEELNAAM | KOOLSTOFSTAAL | ROESTVRYE STAAL | ||||
| Materiaal van onderdele | 1 | Liggaam | ASTM A216 WCB | ASTM A351 CF8 | ASTM A351 CF8M | ASTM A351 CF3 | ASTM A351 CF3M |
| 2 | Stoet | A193 B7M | A320 B8 | A320 B8M | A320 B8 | ASTM A182 B8M | |
| 3 | Bal | ASTMA105.ENP | ASTMA182 304 | ASTMA182 316 | ASTMA182 304L | ASTM A182 316L | |
| 4 | Sitplek | PTFE/NYLON/PEEK/PPL | |||||
| 5 | Anti-brand pakking | SST+Grafiet | |||||
| 6 | Bonnet | ASTMA105 | ASTMA182 304 | ASTMA182 316 | ASTMA182 304L | ASTM A182 316L | |
| 7 | Antistatiese klep | Gekombineerde dele | Gekombineerde dele | Gekombineerde dele | Gekombineerde dele | Gekombineerde dele | |
| 8 | Stam | ASTM A 182 F6a | ASTM A182 304 | ASTMA182 316 | ASTMA182 304L | ASTM A182 316L | |
| 9 | Druklager | PTFE | |||||
| 10 | Glylager | PTFE | |||||
| 11 | O-ring | VITON | |||||
| 12 | Anti-brand pakking | SST+Grafiet | |||||
| 13 | Seëlklier | ASTM A105.ENP | ASTMA182 304 | ASTMA182 316 | ASTMA182 304L | ASTM A182 316L | |
| 14 | Socket kop kapskroef | A197 B7M | A320 B8 | A320 B8M | A320 B8 | A320 B8M | |
| 15 | Verpakking | Grafiet | |||||
| 16 | Pakbus | ASTM A 182 F6a | ASTM A182 304 | ASTMA182 316 | ASTMA182 304L | ASTM A182 316L | |
| 17 | Pakklier | ASTM A 182 F6a | ASTM A 182 F6a | ASTM A 182 F6a | ASTM A 182 F6a | ASTM A 182 F6a | |
| 18 | Anti-brand verpakking | SST+Grafiet | |||||
| 19 | Socket kop kapskroef | A197 B7M | A320 B8 | A320 B8M | A320 B8 | A320 B8M | |
| 20 | Houerring | 65 miljoen | 65 miljoen | 65 miljoen | 65 miljoen | 65 miljoen | |
| 21 | Seshoekige moer | A194-2HM | A194-8 | A194-8M | A194-8 | A194-8M | |
| Toepaslike diensvoorwaardes | Toepaslike media | Waterstoom, olie, gas, vloeibare gas, natuurlike gas, ens. | SalpetersuurAsynsuur | Asynsuur | Sterk oksideermiddel | Ureum | |
| Toepaslike temperatuur | 120℃(PTFE).≤80℃(NYLON),≤250℃(PEEK), ≤250℃(PPL) | ||||||
| Ontwerp en vervaardiging | API 608, API6D | ||||||
| Aangesig-tot-aangesig afmetings | ASME B16.10, API 6D | ||||||
| Tipe verbinding | Flens | ASME B16.5/ASME B16.47 | Boutsweiswerk | ASME B16.25 | |||
| Druktoets | API598. API6D | ||||||
| Oordragmodus | Handmatige, wurm- en wurmrat-transmissie, pneumaties, elektries | ||||||
Afmetingsdata (mm)
| Drukgradering | Nominale deursnee | d | Flens | Boutsweiswerk | Verhoogde gesigflens | W | gietstaal | gesmede staal | Gewig (kg) | ||||||||
| Klas | NPS | DN | L(RF) | L(RTJ) | L(SW) | D | D1 | D2 | f | b | N-Φd | H | H | gietstaal | gesmede staal | ||
| 150 | 1/2'' | 15 | 13 | 108 | / | 140 | 90 | 60.5 | 35 | 2 | 9 | 4-Φ16 | 140 | 80 | 78 | 2 | △ |
| 3/4'' | 20 | 19 | 117 | / | 152 | 100 | 70 | 43 | 2 | 10 | 4-Φ16 | 140 | 86 | 82 | 2.5 | △ | |
| 1'' | 25 | 25 | 127 | / | 165 | 110 | 79.5 | 51 | 2 | 11 | 4-Φ16 | 140 | 98 | 95 | 3.5 | △ | |
| 1 1/4'' | 32 | 32 | 140 | / | 178 | 115 | 89 | 64 | 2 | 11 | 4-Φ16 | 180 | 106 | 100 | 6.5 | △ | |
| 1 1/2'' | 40 | 38 | 165 | / | 190 | 125 | 98.5 | 73 | 2 | 13 | 4-Φ16 | 180 | 133 | 128 | 7.5 | △ | |
| 2'' | 50 | 50 | 178 | 191 | 216 | 150 | 120.5 | 92 | 2 | 14.5 | 4-Φ19 | 200 | 138 | 137 | 9 | △ | |
| 3'' | 80 | 75 | 203 | 216 | 283 | 190 | 152.5 | 127 | 2 | 17.5 | 4-Φ19 | 300 | 175 | 148 | 19 | △ | |
| 4'' | 100 | 100 | 229 | 241 | 305 | 230 | 190.5 | 157 | 2 | 22.5 | 8-Φ19 | 650 | 235 | 223 | 36 | △ | |
| 6'' | 150 | 150 | 394 | 406 | 457 | 280 | 214.5 | 216 | 2 | 24 | 8-Φ22 | 800 | 285 | 278 | 78 | △ | |
| 8'' | 200 | 201 | 457 | 470 | 521 | 345 | 295.5 | 270 | 2 | 27 | 8-Φ22 | 1000 | 342 | 336 | 160 | △ | |
| 300 | 1/2'' | 15 | 13 | 140 | / | 140 | 95 | 66.5 | 35 | 2 | 13 | 4-Φ16 | 140 | 80 | 78 | 2.5 | △ |
| 3/4'' | 20 | 19 | 152 | / | 152 | 115 | 82.5 | 43 | 2 | 14.5 | 4-Φ19 | 140 | 86 | 82 | 3.6 | △ | |
| 1'' | 25 | 25 | 165 | / | 165 | 125 | 89 | 51 | 2 | 16 | 4-Φ19 | 140 | 98 | 95 | 5 | △ | |
| 1 1/4'' | 32 | 32 | 178 | / | 178 | 135 | 98.5 | 64 | 2 | 17.5 | 4-Φ19 | 180 | 106 | 100 | 8.5 | △ | |
| 1 1/2'' | 40 | 38 | 190 | / | 190 | 155 | 114.5 | 73 | 2 | 19.5 | 4-Φ22 | 180 | 133 | 128 | 10 | △ | |
| 2'' | 50 | 50 | 216 | 232 | 216 | 165 | 127 | 92 | 2 | 21 | 8-Φ19 | 200 | 138 | 137 | 12 | △ | |
| 3'' | 80 | 75 | 283 | 298 | 293 | 210 | 168.5 | 127 | 2 | 27 | 8-Φ22 | 300 | 175 | 148 | 28 | △ | |
| 4'' | 100 | 100 | 305 | 321 | 305 | 255 | 200 | 157 | 2 | 30.5 | 8-Φ22 | 650 | 235 | 223 | 46 | △ | |
| 6'' | 150 | 150 | 403 | 419 | 457 | 320 | 270 | 216 | 2 | 35 | 12-Φ22 | 800 | 285 | 278 | 104 | △ | |
| 8'' | 200 | 201 | 502 | 518 | 521 | 380 | 330 | 270 | 2 | 40 | 12-Φ25 | 1000 | 342 | 336 | 208 | △ | |
| 600 | 1/2'' | 15 | 13 | 165 | / | 165 | 95 | 66.5 | 35 | 7 | 14.5 | 4-Φ16 | 140 | 78 | 68 | 5 | △ |
| 3/4'' | 20 | 19 | 190 | / | 190 | 115 | 52.5 | 43 | 7 | 16 | 4-Φ19 | 140 | 80 | 76 | 7 | △ | |
| 1'' | 25 | 25 | 216 | / | 216 | 125 | 89 | 51 | 7 | 17.5 | 4-Φ19 | 180 | 110 | 106 | 9 | △ | |
| 1 1/4'' | 32 | 32 | 229 | / | 229 | 135 | 98.5 | 64 | 7 | 21 | 4-Φ19 | 200 | 115 | 110 | 13 | △ | |
| 1 1/2'' | 40 | 38 | 241 | / | 241 | 155 | 114.5 | 73 | 7 | 22.5 | 4-Φ22 | 250 | 135 | 128 | 17 | △ | |
| 2'' | 50 | 50 | 292 | 295 | 292 | 165 | 127 | 92 | 7 | 26 | 8-Φ19 | 300 | 152 | 140 | 21 | △ | |
| 3'' | 80 | 75 | 356 | 359 | 356 | 210 | 168.5 | 127 | 7 | 32 | 8-Φ22 | 650 | 224 | 213 | 43 | △ | |
| 4'' | 100 | 100 | 432 | 435 | 432 | 275 | 216 | 157 | 7 | 38.5 | 8-Φ25 | 800 | 248 | 238 | 85 | △ | |
Raadpleeg asseblief die fabriek:
Let wel: Die gewigswaarde is slegs vir geflensde kleppe. Raadpleeg asseblief ons fabriek vir hoër nominale deursnee of gewig. Enige wysiging aan grootte H, H1 en gewig sal nie andersins in kennis gestel word nie.