Marine elektriese vlinderklep vervaardiger

Wat is mariene elektriese vlinderklep?

'n Gemotoriseerde vlinderklepis 'n veelsydige en doeltreffende vloeibeheertoestel wat gebruik word om die vloei van vloeistowwe en gasse in verskeie toepassings te reguleer. Dit beskik oor 'n sirkelvormige skyf wat binne die pyplyn roteer om die vloei oop of toe te maak. Die gemotoriseerde aktuator outomatiseer hierdie proses, wat voorsiening maak vir presiese beheer en vinnige reaksie op stelselvereistes. Ideaal vir HVAC, waterbehandeling en industriële prosesse, hierdie kleppe is bekend vir hul liggewig ontwerp, lae drukval en minimale instandhoudingsvereistes. Hulle ondersteun ook integrasie met outomatiese beheerstelsels, wat die algehele stelseldoeltreffendheid verbeter. I-FLOW se mariene elektriese gemotoriseerde vlinderkleppe

Oorsig

Groottereeks: DN40 tot DN600 (2" tot 24")

Medium: Water, Seewater

Standaarde: EN593, AWWA C504, MSS SP-67

Drukgraderings: KLAS 125-300 / PN10-25 / 200-300 PSI

Materiaal: gietyster (CI), rekbaar yster (DI)

Tipes: Wafer Type, Lug Type, Double Flens Type, U Type, Groove-End

Sleutelvoordele van mariene elektriese gemotoriseerde vlinderkleppe

1.Presisiebeheer: Die elektriese aandrywers bied presiese en betroubare klepbeheer, wat doeltreffende regulering van vloeistofvloei aan boord moontlik maak. Dit verhoog operasionele veiligheid en doeltreffendheid tydens mariene bedrywighede.

2.Duursame konstruksie: Hierdie kleppe is van hoë gehalte korrosiebestande materiale vervaardig en is ideaal vir uitdagende buitelandse omgewings. Hul robuuste ontwerp verseker lang lewe en betroubare werkverrigting selfs in moeilike toestande.

3..Kompakte en liggewig ontwerp: Die kompakte en liggewig aard van die kleppe en aktueerders vergemaklik maklike installasie en integrasie in bestaande pypstelsels, wat ruimtebenutting aan boord optimaliseer.

4. Hoë vloeitempo en betroubare afsluiting: Hierdie kleppe is ontwerp vir hoë vloeitempo's en betroubare afsluitvermoëns, wat hulle ideaal maak vir veilige en doeltreffende vloeistofhantering in mariene toepassings.

5. Veelsydige kragbron: Anders as pneumatiese stelsels, benodig elektriese aktuators nie 'n aparte pneumatiese kragbron nie, wat groter buigsaamheid en veelsydigheid vir mariene toepassings bied.


Postyd: 24 September 2024